今年是“十四五”开局之年，也是实施“三高四新”战略的首战之年，新春佳节氛围犹未散去，耿源发展集团已进入开工的快节奏，呈现不用扬鞭自奋蹄、脚踏实地加油干的火热场景。走进麓景路南延线工程项目现场，只见隧道顶部彩绘有蓝天白云，双向六车道的路面宽阔平整，建设者热火朝天忙开了，他们正在进行装饰板施工。
麓景路南延工程项目部安全副总监付守森介绍，隧道处于相对封闭的环境，对装饰要求有防火、防潮、光传导等性能。春节期间，项目没有停工，30多名来自四川、陕西等地的劳务人员坚守在岗位上，今明两天还将有100多名工人陆续返工，全力冲刺隧道通车目标。
目前南延工程主体结构已全部完工，隧道拱顶防火涂料、照明等部分附属工程已基本完成，装饰板骨架以及洞口绿化、石材已陆续施工，计划于6月全部完工。春节期间，针对疫情和安全生产工作，项目成立安全生产委员会，安排专人每天对洞内、洞外以及项目部进行巡查。来自陕西的机电工程师任磊磊负责施工现场的用电安全，这是他正式参加工作后的参与建设的第一个项目，也是第一次留在长沙过年。“在项目上和大家一起过年很开心，想家了就和家人打个视频电话。”为了让工友们过个暖心年，项目部为每位工人派发了春节慰问金，大家一起吃团年饭、看春晚。
与往常黝黑的隧道不同，麓景路隧道是一条“高颜值”隧道。洞顶蓝天白云彩绘非常有特色，蓝色为主调的隧道顶部“飘”来朵朵白云，充满艺术气息的明亮色彩让人眼前一亮。付守森介绍，项目位于景区内，蓝天白云的彩绘能与景区更完美的融合。当然这样的设计不只为了美观，更有实际的功能。蓝天白云的设计在隧道内亮光的照射下，会让司机感觉没有进隧道，依然在室外开车，这样既没有在隧道开车的压抑感，又不至于分散注意力，可以避免司机长时间行驶的视觉疲劳感。
麓景路南延线工程(梅溪湖-含浦大道)全长约3.9公里，由耿源发展集团湘新投公司负责建设，是西二环和西三环之间的南北主干道，北连梅溪湖大桥，南至含浦大道，是穿过岳麓山脉的重要交通走廊，建成后将有效缓解西二环交通压力，串联望城、梅溪湖、中塘、坪浦、洋湖等各片区，实现景区资源与梅溪湖片区的共享。其中，隧道段全长2.3公里，隧道北端有四个进出洞口，分别为东西主线和东西匝道，主线在下、匝道在上，由北向南两两合流形成两条隧道到南端，主线隧道采用双向6车道建设标准，设计时速为60千米/小时。麓景路南延线工程建成通车后，原来从梅溪湖到含浦20多分钟的路程今后只需5分钟左右。
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